eat,sleep,laugh

群馬に暮らす初老の男の日常です。

湾生回家

父の葬儀にて弔辞を読んでくださった松本さん。

早くに両親を亡くした松本さんを祖父母が受け入れ、
兄弟同然に寝食をともにした父の親友です。

そんな松本さんが出演する映画「湾生回家」の上映が
1/28よりシネマテークたかさきにて始まります。

www.wansei.com


そして、初日には松本さんの舞台挨拶もあるのだとか。

takasaki-cc.jp


これは親族一同で駆けつけねば。
また、僕の知らない父の話が聞けるかもしれないし。

課題

今日は早朝6時から奥利根スノーパークで軽く2時間。
もう約30年一緒に滑っているK先輩と。

大寒波襲来のニュースに心躍らせ水上に向かうも全く雪の気配なし。
ついにはスキー場に着いちゃったよ。

期待した新雪はなく、ひたすらハードパックをカービング
でも、これまた楽し。
おまけにリフト乗車時には師匠にお悩み相談できたりして。

目下、僕の優先克服課題はバックサイドターン。
どうも納得いく滑りができていない。
シーズン始まったばかりだし、板も変わったので仕方ない...
なんてことはなく、修正すべき点はわかっているのだけど、
なかなかね。

そうだ!
こんなときは沼野先生に教わろう。
いやあ勉強になります。

新しい相棒

今シーズンの相棒として大活躍してくれているDRIFTER。
GENTEMSTICKの別ラインSNOWSURFからリリースされている
155センチのフラットキャンバーモデルだ。

www.gentemstick.com


これまでGENTEMSTICKの板は20数本乗り継いできたけど、
何だかんだで手元に残り続けるのはTT165とINFINITY。

ただ、INFINITYが時代とともに性格が丸くなり、遂には廃盤となった今、
これに代わるモデルを渇望していたところに現れたのがこいつ。

キャンバーの有り無しという大きな違いはあれど、
ターン後半の切れ上がりは好みの仕上がり。
脚力のない僕でもトーションを使って操作してる感があって良い。
ハードパックや高速コースではちょっと役不足かもしれないけど。

久しぶりに乗り込んでやろうと思わせる板に出会ったよ。
ありがとう。

メディアインターフェース

W463では2017年モデルからUSBメディアインターフェースが装備された。
僕の2016年モデルは未対応なので、何らかの策を講じなければなりません。

30ピンのメディアインターフェースケーブルが付属されてはいるのですが、
私は普段、iPhone5SEを利用しているため、そのままでは接続出来ません。

30ピンケーブルをLightningに変換するアダプタがないかamazonを検索すると。

Apple Lightning - 30ピンアダプタ MD823ZM/A 純正品

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あるじゃないですか!
迷わずポチリ!!
prime会員のため、夕方発注したにも関わらず、翌日昼には余裕で到着。

早速試してみますよ...
...
...
全く問題なく再生出来ました。
COMANDシステムで選曲も思いのまま。
快適この上なし。

ただ、W463のメディアインターフェース差込口はセンターコンソール肘掛の中。
付属ケーブルが短いため、iPhoneは肘掛に収納しなくてはならない事態に。
これは別途対策が必要かもしれませんがまた今度。

実はW463純正オーディオではBluetooth接続が可能ですが、
あまり褒められた音質ではないので、ケーブル接続が出来てホッとしています。

やはり楽しいドライブに良い音楽は欠かせませんからね。

W463納車

2016年11月某日

僕はこの数週間、次なる愛車検討という至福の時間を過ごしていた。
時間が許せば気になる車種の試乗を重ねていたある日のこと。
W463(G350d)の出物アリとの情報を得て、
急遽、メルセデスベンツ品川へ。

そこには3週間前に登録しただけの新古車が鎮座していた。
オドメーターを見ればまだ40キロ。
オブディシアンブラックのラグジュアリーPKG。
希望の仕様だ。
そして気になる価格は...あまり詳しく書くと問題ありそうな程の好条件。
僕の気持ちを前日まで支配していたXC90をいとも簡単に押し出す破壊力。
翌日には予約金振り込んでました。
どうしても11月登録にしたかったディーラーの都合で、
その後も色々とご配慮いただき無事に納車となった。

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実はこの数日前、アポ無しで地元のYANASEに足を運ぶも、
営業さんが忙しかったりして試乗が出来ずにいたところ、結果としてこの流れに。
タイミングってありますよね。

さてさて、晴れてW463のある生活の始まりです。
久しぶりにテンションあがってるなあ。